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海口“雙創”3個月3大變化 店主:陣痛之後是生機

※發布時間:2020-10-28 3:16:35   ※發布作者:habao   ※出自何處: 

  夢見老虎咬人海口大英一間不足四十平方米的舊貨鋪,是張詠養家糊口的全部家當。海口啟動“雙創”模式之初,被要求入店經營的張詠甚至有了轉行的想法,然而隨著“雙創”的深入開展,生意卻有了轉機,以前開不進車的道進了小車,一次性購買大批舊貨的人更多了。“以前覺得雙創是在為難我們,現在才發現,雖然有短時的陣痛,但雙創其實是在我們。”張詠堅守著小小的二手店,期待生活更大的轉變。

  不經曆風雨,怎麽見彩虹。海口“雙創”為抓手,用3年時間改變城市風貌,提升市民生活品質。不用等3年,“雙創”三個月已經讓我們看到海口的大變化。1日,記者采訪了市民、“雙創”文明觀察團觀察員及相關專家,聽聽他們對這3個月以來對“雙創”的評價和理解。南國都市報記者紀燕玲 王子遙 王

  張詠的舊貨鋪內,堆滿了二手商品,僅僅留下一條半米左右的過道。張詠回收舊貨10多年,這間店是全家的經濟來源。

  “大英的舊貨鋪很多,“雙創”之前,我們一個月賺三、四千塊不在話下。”張詠說。“雙創”前,大英車多人雜,髒亂差、亂擺放的現象屢禁不止。他自然也將貨物擺到門外,便於吸引顧客。“雙創”後,在諸如“門前三包”等管理條例施行後,舊貨鋪的生意日益冷清。麵對著一屋子積壓的貨物,一連數日沒生意,張詠曾經想把鋪麵轉給別人,重新謀份工作。

  張詠說,隨著“雙創”工作的深入開展,大英變得幹淨了,往日由於亂停亂擺導致的擁堵情況現在沒有了。上來往的行人和車輛多了起來,也帶動了附近片區的生意。“現在來看貨拿貨的人又多了起來,還有很多是開著小卡車來拉大件的,堆積的貨物開始慢慢清空了。我們對雙創的態度也慢慢轉變了。”

  張詠還說,大英的夜市得到明顯控製後,晚上噪音也少了,能安靜地睡覺。“以前覺得雙創是在為難我們,現在發現,雖然有短時的陣痛,但雙創其實是在我們呢。”張詠笑著說。

  海口市社科聯詹長智表示,在“雙創”的3個月裏,海口發生了3大變化。一是城市麵貌大變化。城市基礎設施改變,包括新建及修複城市道,背街小巷工程、農貿市場升級、加設公共廁所等;城市衛生改變,包括農貿市場髒亂差改善,違規夜宵攤占道經營得到整治。二是市民麵貌大變化。海口市民在“雙創”過程中展現出的良好知曉度和參與度,積極投身“雙創”的大中。市民不再隨地吐痰、丟垃圾,商家自覺遵守“門前三包”,不再出店經營,電動車車主交通文明意識提高等。三是部門工作作風變化。3個月以來,相關職能部門展現了有責任有擔當的“管理員”形象,工作思明確,穩步推進城市各項工程。

  詹長智表示,經過3個月的努力,海口“雙創”已經取得一定。保住這一並繼續深化管理,有賴於相關長效機製的建立健全。一方麵,應建立長效機製,加強管理;另一方麵,應重視基層群眾性自治組織和社會團體的作用,提高街道辦、社區的主觀能動性,重視誌願者團體、行業協會等。他還,出台懲機製。

  市民周貴是一名職業報料人,作為“雙創”文明觀察團之一,他還到廈門等全國文明城市考察。在他看來,海口變化最大的是農貿市場和交通狀況。

  “我這段時間走訪了海口不少農貿市場,真的變得幹淨整潔了。一些農貿市場拆除了亂搭建的遮陽棚,市場內裝了燈,不再像以前那麽潮濕。”周貴說,自從電動車“八不準”執行以來,海口電動車亂象也明顯減少。

  對於部分仍對“雙創”缺乏認識的市民,周貴相關部門加強宣傳力度,除了在牆麵、圍擋的立麵上宣傳及外,還可以加強在廣場、社區戲台、幼兒園、公共廁所等場所的宣傳。“雙創是一座城市的事,需要動員更多的人加入其中,才能有更好的效果。”

  南國都市報11月1日訊(記者紀燕玲通訊員陳建宇)海口龍舌坡市場周邊存在流動攤販占道經營的現象引起美蘭區的高度重視。連日來,美蘭區局,海府街道辦,龍峰、龍舌坡、東湖裏居委會等聯合行動,抓住上午、傍晚兩個“關鍵時間”,6次集中整治龍舌坡市場周邊的占道經營行為,4家店鋪因違反“門前三包”被處罰。

  10月30日下午6時許,記者跟隨整治隊伍來到龍舌坡市場附近。龍舌上,有流動攤販在邊賣蔬菜、熟食等。見到執法人員,有的商販往小巷或居民區裏躲,執法人員隻能追上前占道物品。

  自海口“雙創”以來,美蘭區多次組織執法人員集中整治龍舌坡市場周邊亂擺賣,街道、居委會、掛點單位幹部也經常上街對違法者進行宣傳教育。針對少數攤販扔抱僥幸心理和執法人員“打遊擊”的現象,美蘭區將加大整治力度。

  南國都市報11月1日訊(記者紀燕玲通訊員吳清洲)伴隨海口“雙創”進程,一股鄉賢文化在鄉鎮悄然興起。有這麽一批人,他們守望故土,並帶領當地鄉親創業致富。瓊山區大坡鎮象塘村的鄭在保便是其中之一。

  1991年,鄭在保從農場下海當上汽車教練。如今,他已是海口市交通運輸協會會長。鄭在保花了將近10萬元建了村門,“不是為了炫富,是為了激勵村裏的年輕人走出故鄉創業,最後能回饋故鄉”。

  海口興起文明生態村建設,鄭在保帶頭捐5萬元,全村集資10多萬元,協助把村莊建成了文明生態村。

  2010年,鄭在保牽頭成立打破地區教育、助學促進會,鼓勵優秀學生學習、幫助困難學生完成學業。成立6年來放助學金146萬元,資助292名大坡鎮學子。

  如今,鄭在保準備在村裏帶頭種植辣木,引入雲南的專業公司,生產銷售一條龍,希望開辟村裏新的致富途徑。大坡鎮有關負責人也在與其接觸,商討成立“鄉賢會”,集聚鄉親力量,推動當地經濟發展。

  南國都市報11月1日訊(記者紀燕玲)近日,省直機關工委要求省直機關各級黨組織要在支持參與海口“雙創”工作中作表率、當模範。

  據了解,省直機關黨組織將通過動員會、推進會,開展“雙創”工作知識競賽等活動,大力宣傳支持參與“雙創”工作重要意義和責任義務,明確“雙創”工作目標任務和具體要求。充分發揮各類新聞和宣傳教育陣地的作用,大力宣傳“雙創”工作中的典型經驗和做法,不斷提升“雙創”工作的知曉率和參與率。

  南國都市報11月1日訊(記者聶元劍文/圖)自從海口開展“雙創”以來,家住海口海德的許女士就管了不少“閑事”。10月31日上午,許女士因為在龍昆南人行道上停放的違法小汽車,差點挨了司機的打。

  海口海德與龍昆南交界處是目前海口市內交通較擁堵的段之一。每天從昌茂花園門前的人行道上穿越海德口到龍泉之星酒店前的行人和電動車絡繹不絕,把這裏的行車道和人行道堵得滿滿當當。為此,海口市支隊專門在這裏設置了多名協管員,指揮引導行人和電動車。

  然而就是在這樣繁忙的上,還是有人開著小車亂停亂放,這讓許女士十分生氣。據許女士介紹,10月31日上午9點30分左右,一輛牌號為“瓊ARV773”的黑色小轎車從海德駛進了龍泉之星酒店前麵的人行道後,司機把車違章停在光大銀行前的人行道上,去銀行辦事,這給原本就擁堵的交通造成了很大障礙,許多電動車和行人被這輛車擋著無法通行。

  許女士舉起手機對這輛亂停亂放的汽車進行拍照取證後,又馬上叫來正在口值勤的協警,對這輛車進行查處。

  車主從銀行出來後得知是許女士對他亂停亂放的車拍照,還叫來協警,竟然當著協警的麵追打許女士。隨後,這名男司機還與車內的女子一道,對許女士進行,稱許女士多管“閑事”。

  由於不在現場,沒有對這輛違章車貼罰單,許女士就把當時拍到的違章停放的照片發給《南國都市報》微信,希望進行。對於管“閑事”受到的委屈,許女士說,“雙創”關係每個市民,就算,我也要舉報違停車!“

  南國都市報11月1日訊(記者姚傳偉)近期,海口市交通港航綜合執法支隊通過對外發布,違反出租車駕駛員“八不準”的將頂格處罰。10月31日上午,海口一的哥在議價不成的情況下,竟然中途甩客。接到投訴後,該支隊立即傳喚司機接受調查,並頂格處罰2000元。

  10月31日,符女士從興丹乘坐一輛車牌號為瓊A41983的出租車前往三公裏。車行駛幾百米後,司機突然開口說,因為符女士前往的地方比較偏僻,回來很難拉到客人,要求符女士在打表的基礎上加5元。

  符女士告訴記者,她當時問司機途中議價公司允不允許,司機態度惡劣,“他突然停下車,讓我立即下車”。遭到半途甩客,符女士非常,向海口市交通港航綜合執法支隊舉報。

  接到符女士投訴後,該支隊立即通過車輛所屬公司與當事司機溫某某取得聯係。通過調查核實,溫某某承認自己的違規行為,並當場寫下。

  該支隊相關人員說,出租車議價不成甩客的行為非常惡劣,除了教育及暫扣從業資格證,將按《海口市出租汽車客運管理條例》相關對司機定格處罰2000元。

  1日下午,海口市交通港航綜合支隊相關人員告訴記者,符女士處罰結果非常滿意,他們希望海口出租車駕駛員引以為戒,如果仍有人繼續鋌而走險違反“八不準”,一經查實,將按照頂格處罰。

  連日來,本報關注了海口“雙創”三個月的成效。一座城市形象的變化難以一蹴而就。對於海口而言,“雙創”三個月的時間雖不長,不少錯綜複雜的城市還沒有得到徹底解決,但方方麵麵的轉變已經讓市民看到了城市變革的決心。隨著“雙創”的深入,電動車亂象將繼續減少,菜市場也會更加幹淨整潔,城市衛角也會逐個消失我們相信,海口會更好。

  

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